Fredrikstad stadion – samhandlingens seier
Av Winnie Johansen, Totalprosjekt AS
Som kjent er fotball en lagsport. En arena hvor det er plass til individualister, men kun i positiv samhandling med andre. Vi har sett og ser til stadighet hvordan fotballklubber eller fotballkamper ødelegges av enkeltindividers behov for personlig økonomisk gevinst, prestisje eller makt – på eller utenfor banen.

FFK har alltid tilhørt Fredrikstads befolkning – «klubben i mitt hjerte» heter det i de kretser. Det er derfor en stor glede å konstatere at rea-lisering av Nye Fredrikstad stadion har vært en prosess basert på de grunnleggende verdiene som må prege fotballen og som preger de organisasjonene som styrer utviklingen i norsk fotball.

Etter mange år med utredninger forelå det våren 2004 en rekke alternativer for lokalisering og realisering av Nye Fredrikstad stadion. Ingen av disse var spesielt kostnadseffektive og representerte en vesentlig årlig driftskostnad for Fredrikstad Fotballklubb. På denne bakgrunn ble Totalprosjekt AS spurt om vi ville kontrollere de foreliggende kalkyler for å konstatere om de foreliggende budsjetter var riktige. Å starte denne prosessen var egentlig ikke nødvendig. Alle de foreliggende prosjektene forutsatte at regningen ble sendt direkte til den spisse enden av organisasjonen – de ville alle bety vesentlige årlige driftskostnader for FFK som igjen ville bety at den sportslige satsningen ville bli skadelidende.

Her var det nødvendig å utvik-le et prosjekt som det var realistisk for FFK å kunne leve med over tid. Man måtte ha flere kostnadsbærere.

Værste AS så dette perspektivet og ba Totalprosjekt AS innen fire uker å utvikle, illustrere og fremlegge et alternativ som medførte lavere fremtidige driftskostnader for FFK. Kanskje den mest spennende utfordringen i Totalprosjekt noen gang?

I løpet av denne korte tiden ble det i samarbeid med Kosbergs Arkitektkontor utviklet et dramatisk annerledes prosjekt som baserte seg på noen enkle prinsipper:
• Prosjektet skulle bli en del av Fredrikstads identitet - FMV (Fredrikstad Mekaniske Verksted) og FFK.
• Det skulle være sentrumsnært slik at man kunne utnytte infrastrukturen i Fredrikstad by.
• Funksjoner som det var behov for i byen, på Værste eller i FFK skulle samordnes slik at kostnadene for FFK ble redusert dramatisk – helst halvert.
• FFK’s verdier skulle optimaliseres slik at det kunne stilles egenkapital i prosjektet fra FFK’s side.
• Prosjektet skulle organiseres slik at stadion ikke kunne benyttes for å ta ut privat gevinst til eierne.
• Prosjektet skulle være bedriftsmessig lønnsomt for alle involverte parter.

Til tross for at det prosjektet som ble fremlagt var særegent ble det godt mottatt av vår oppdragsgiver som turte å legge dette konseptet fram for de styrende organer i FFK. Det tok kort tid også for styrene til å slutte seg til prosjektet.

Som en teknisk delegat fra UEFA engang sa «Det er ikke den største stadion i Europa, det er ikke den flotteste heller. Men har du engang satt dine bein på Fredrikstad stadion vil du aldri glemme det – for det finnes ikke noen å sammenligne den med.»

Det er vi stolte av i Totalprosjekt AS. Men ikke det vi er mest stolte av. Det vi er mest stolte av er at styrene i FFK og Værste AS viste oss den tilliten at vi fikk lov å iverksette prosjektet. Det ble: GO!!! – Vi har dårlig tid.
Det er farlig i denne sammenheng å nevne enkelte organisasjoner og definitivt enkeltmennesker. Samarbeidet har vært meget bredt. Det er alltid noen det ikke blir plass til. For at leseren skal få et innblikk i prosessen er det allikevel nødvendig å nevne noen. Dere som ikke er nevnt her, er ikke glemt!!!!!!!!!!

Dette prosjektet er stort i norsk sammenheng – i Fredrikstad er det veldig stort.

Det er derfor viktig å forstå at dette prosjektet er mye mer enn en stadion – nesten 5 ganger så stort i investering som selve stadionanlegget. Værstes eiere og administrasjon har derfor vært instrumentelle for å kunne realisere dette prosjektet. Først og fremst fordi de har vært nødt til å investere i seksjoner som ikke har noe med stadion å gjøre, men som har vært nødvendige for å redusere de samlede kostnader for stadion. Det har vært tatt betydelig risiko både på dette feltet og risiko knyttet til den sportslige suksessen i FFK. Denne viljen og kreativiteten har vært den viktigste faktoren i samarbeidet.

FFKs styrende organer og styret i Fredrikstad stadion AS har også vært instrumentell i denne sammenhengen. Høy grad av kompetanse og kreativitet har vært vist.

Fredrikstad kommune, både som reguleringsmyndighet og som forretningspartner har vært en profesjonell aktør, som har deltatt aktivt for å knytte byens sentrum opp mot stadionprosjektet. Spesielt må det nevnes de overordnede grepene som er tatt for å løse de trafikale og parkeringsmessige problemer i Fredrikstad sentrum.

Fylkets vernemyndigheter har vært en viktig premissgiver og kreativ samarbeidspartner for å finne løsninger . Det er ikke enkelt både å bygge en moderne stadion som skal tilfredstille 2007-kravene og samtidig verne det industrihistoriske preget til området. FMV har i over 100 år vært et viktig symbol i norsk industrihistorie.

Griff Arkitektur AS har på en utmerket måte forstått de foretningsmessige konseptene. Selv om de tidligere aldri har tegnet en fotballstadion ble de sentrale problemstillingene i stadion prosjektet løst på en profesjonell måte. Det er også grunn til å gi honnør til de øvrige prosjekteringsteam som har bidratt med høy faglig kompetanse, presisjon og innenfor akseptable økonomiske rammer.

Selv om sluttoppgjøret i skrivende stund står igjen kan man konstantere at NCC som en av de viktigste samarbeidspartnerne har gjennomført en meget god byggeprosess. Det primære i en byggeprosess er at alle involverte parter forstår intensjonene som ligger i kontraktene.

Det stilles derfor store krav blant annet til at entreprenøren forstår de målsetninger som brukere og tiltakshaver i prosjektet har. Bringe dette fram til et endelig produkt til riktig pris, riktig tid og samtidig selv kunne tjene penger på prosjektet. Som i alle byggeprosjekter har det også her vært noen avvik, enkelte har til og med vært vesentlig, men alle er løst til de involverte parters tilfredshet . Det er derfor med stor glede at vi kan avslutte denne artikkelen med å kunne si vel blåst.